/wp-content/uploads/2020/07/Mi%20video2.mp4 Desaparece Radio Aeronáutica Mexicana. RAMSA Como consecuencia de la liquidación de RAMSA, se dio por terminada la relación laboral con sus trabajadores lo que provocó, también, la desaparición del SERAM al cual estábamos afiliados los Controladores de Tránsito aéreo. Nace Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano ¡Nuestra Fuente de Trabajo! Fuimos afiliados automáticamente al Sindicato Nacional de Trabajadores de la SCT (SNTSCT). Empezaban las manifestaciones para formar un sindicato autónomo de controladores. Decidimos ejercer nuestro derecho Constitucional para organizarnos libremente. SE GESTABA EL SINACTA Solicitamos nuestro registro ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje (TFCA) que lo negó fundamentado en la ley federal burocrática, ésta impedia a los sindicatos formar más de un sindicato por dependencia, lo que significaba la afiliación forzosa al SNTSCT. Interpusimos amparo ante la negativa de otorgarnos el registro sindical. ¡El poder judicial nos concedió el amparo y protección de la Justicia Federal! La Suprema Corte de Justicia de la Nación integró jurisprudencia para fortalecer la libertad sindical! En un acto insólito y también histórico, la SCJN resolvió a favor del SINACTA, negó la procedencia de la inconformidad del gobierno federal y otorgó la ratificación del amparo y la protección de la justicia Los controladores del SINACTA de todo el país nos reunimos ¡POR PRIMERA VEZ! ES UNA FECHA HISTÓRICA PARA EL SINACTA Y PARA EL MOVIMIENTO LABORAL MEXICANO, EN VIRTUD DE QUE EL TFCA NOS OTORGÓ EL REGISTRO SINDICAL. EL SINACTA NACÍA JURÍDICAMENTE ¡POR FIN ERA RECONOCIDO POR EL ESTADO MEXICANO!
1978
04 de Octubre de 1978
1978-1996
1996
28 de abril de 1997
04 de diciembre de 1997
27 de marzo de 1998
12 de mayo de 1999
22 de mayo de 1999
29 de junio de 1999
